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各船型市场涨跌互现 综合指数小幅波动
时间:2020年04月17日   作者:佚名  点击次数:次 【字体:
远东干散货运输市场周度报告(2020.04.17)

来源:上海航运交易所 发布时间:2020-04-17

各船型市场涨跌互现

综合指数小幅波动

  本周国际干散货运输市场各船型有涨有跌,海岬型船远程矿航线运价涨幅明显,巴拿马型船市场略有降温,超灵便型船租金持续处于低位,远东干散货指数(FDI)综合指数小幅波动。4月16日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为569.02点,运价指数为606.85点,租金指数为512.28点,较上周四分别上涨0.4%、1.4%和下跌1.3%。

  海岬型船市场

  海岬型船太平洋市场先抑后扬,远程矿航线运价稳步上行。太平洋市场,上半周澳大利亚铁矿石货盘不及预期,市场可用运力仍偏多,且远程矿航线表现安静,租家议价能力较强,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价从4.65美元/吨的水平小跌至周中4.45美元/吨左右。下半周,远程矿航线运价上涨,且力拓的装港月初吃水略低,船东借机抬高报价,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价止跌小升。16日,市场报出,受载期为5月2-4日,澳大利亚丹皮尔至青岛航线的成交价为4.55美元/吨。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为7064美元,较上周四下跌2.0%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为4.530美元/吨,较上周四下跌1.4%。远程矿航线,上半周,巴西矿商表现安静,运价平稳;下半周,巴西、西非等远程矿航线货盘增加,运价上涨。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为11.808美元/吨,较上周四上涨10.7%。

  巴拿马型船市场

  巴拿马型船太平洋市场和粮食航线运价稳中趋弱。太平洋市场,周初复活节假期,市场延续上周上涨态势。下半周租家不急于成交,北太平洋市场粮食货盘有所减少,由于国内煤价不断下滑,进口煤价格优势不明显,贸易商购买意愿下降,4月下旬的印尼煤炭货盘不多,太平洋市场租金偏软。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为6733美元,较上周四上涨3.9%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为5600美元,较上周四下跌0.7%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.313美元/吨,较上周四上涨0.3%。粮食航线,周初复活节假期,市场表现安静,货盘少,粮食航线运价平稳波动;下半周,FFA远期合约价格及国际燃油价格下滑,租家降低报价,粮食程租航线运价有所松动。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为24.465美元/吨,较上周四下跌0.2%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场继续下探。受疫情的影响,菲律宾镍矿出口继续受阻,印度、南非港口开启,但货盘依然不多。东南亚市场缺乏货盘支撑,显得毫无生机,租金、运价继续下滑。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为2679美元,较上周四下跌11.1%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为4359美元,较上周四下跌5.2%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为1944美元,较上周四下跌5.2%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为4.761美元/吨,较上周四下跌3.4%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为6.274美元/吨,较上周四下跌1.7%。

  

----上海航运交易所信息部 莫云萍----

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